松下鉛酸電池因為性價比高、安全可靠等優點，目前市場上絕大多數電動車均使用。雖然不像鋰電池那樣讓人輕易聯想到爆炸的危險，鉛酸電池在某些情況下，仍然會起火燃燒，并造成人員傷亡和財產損失。
根據統計，80%以上的電動車火災發生在充電過程中，本文就來說說鉛酸電池在充電過程中起火的原因。
松下鉛酸電池一般都是使用智能控制充電器進行三段式充電。三段式充電的3個階段是指恒流充電階段、恒壓充電階段、降壓浮充階段（也稱作涓流充電階段）。智能控制充電意思是這3個不同的階段可以自動轉換。
在恒流充電階段，電流保持恒定不變，一般設定在1.8A左右。隨著充電量的增多，電池兩端電壓會不斷升高，可高達58.5V（以48V電池為例）。這個階段的特點是電流恒定且較大，電壓不斷上升，此時充電器溫度也不斷升高。
該階段的后期，也就是達到總充電量的70%左右，越來越高的電壓容易造成充電器的元器件被擊穿形成短路，進而引發火災。這個階段的持續時間，和電池的放電深度正相關，電池放電越多，則充電時恒流階段持續時間越長，放電深度較深時該階段可持續5-7小時。
從安全角度來講，建議大家還是隨用隨充，不要深放深充，避免恒流階段時間較長，溫度及電壓的累積升高造成充電器短路，進而引發火災。
恒壓階段是指當電壓上升到某個設定的恒壓值時，充電器開始以恒定的電壓進行充電，該階段的充電電流隨意時間的推移而不斷減小。恒壓值一般設定在44.4~44.8V之間。這個階段為恒定高電壓，總體火災危險性較高，但隨著電流的不斷下降，危險性也有所下降，該階段持續時間約為2小時。
在充電完成后，充電電流仍然保持在幾十毫安甚至幾毫安下，大部分的充電器都不具備電池飽和自動斷電功能，所以松下鉛酸電池其實一直保持在充電狀態直到充電器插頭拔掉。
